Info! Intox? 5/9 10/34

Je viens de recevoir un mail d'une amie attentionnée, j'en suis vert! cela me fait passer par toutes les couleurs après la défaite de nos joueurs de Rugby... J'ai des bleus à l'âme... L'âme minée, laminés les bleus

C'est vraiment une mauvaise NIOUZE, un vrai coup de froid, pétard! Ce résultat du match fait mal! ouille, ouille, ouille! on a mal aux c' ... Ce coup là nous fait baisser les bras, saperlipopette on fait pas la fête! Merd'aux argentins qui nous ont cassé les reins.
Ils on joué les méchants et ils les ont bien mis... Ah oui, ils les ont bien mis les quatre essais de plus (esprit mal tourné, c'était pas ce que tu pensais!.... Oh! le vilain jamais puritain...)

Voilà le méchant extrait

D'un esprit très concentré:

"Connaissez-vous la S.N.C.F. ?

Il semblerait que ……

Recette annuelle : 10 milliards €

Budget annuel : 22 milliards €

Subvention annuelle de l'état : 12 milliards € = un Crédit Lyonnais tous les 2 ans avec nos impôts !

Financement des retraites: 14 milliards €, toujours avec nos impôts et autres caisses de retraite.

Situation d'un conducteur de TGV

* Salaire de base : de 2.200 € net / mois en début de carrière (2 x SMIC) à 3.200 € (4.880 Euros net conducteur TGV) en fin de carrière.

=> Plus :

- prime de fin d'année,

- prime de travail (restons calme),

- prime de parcours,

- prime de TGV,

- prime de charbon (vous lisez bien),

- gratification de vacances (restons calme),

- gratification annuelle d'exploitation,

- indemnités pour heures supplémentaires,

- allocation de déplacements (non imposable) etc.

Temps de travail : 25 heures par semaine (vive les 35 heures !)

Pour un conducteur TGV de 40 ans, le salaire net annuel toutes primes et avantages confondus s'élève à 75.000 €, soit 492.000 Francs (source vie du rail 2002) (là vous pleurez !!!)

Retraite à 50 ans (quand la France entière doit travailler jusqu'a 60 ans)

Soins : gratuits (sur leur temps de travail) auprès d'un des 15.900 établissements de soins agrées ou ils sont couverts à 100 %.

Attendez … ce n'est pas fini !!! Autres privilèges :

* Gratuité des transports pour les agents et leur famille. C.E. très généreux.

* ET L'EMPLOI A VIE... ET ILS OSENT SE METTRE EN GREVE ET PRENDRE LES USAGERS (le mot « client » n'existe pas à la SNCF) EN OTAGE … ET ON LAISSE

FAIRE...

Encore quelques petites dernières pour vous achever ! Pour les sédentaires qui n'avaient droit à aucune prime, la SNCF leur a créé la "prime pour absence de prime" !!! (texto !)

La SNCF représente 1% des emplois en France mais ses salariés cumulent 20% des jours de grève effectués en France.

Faites suivre ce message à un maximum de gens autour de vous qui empruntent la SNCF régulièrement, pour ne plus jamais entendre à chaque grève un "usager" à la radio dire : "Ils ont sûrement raison de faire grève... "

Certains disent :

S.N.C.F. = Sur Neuf, Cinq Fainéants … !"

On peut toujours être sûr qu'il n'y a pas de fumée sans feu, et que certains ne sont donc pas si miséreux. Y-a t'il des postes à pourvoir?...

Peut-être n'est-ce que du mauvaise esprit?

...

Mais pour terminer en beauté, avec un vache d'esprit, on ne peut que se marrer en attendant de voir les trains passer!